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è¦ãªã ⦠バッテリーを交換したばかりなのにまた上がって... バッテリーを交換したばかりなのにまた上がってしまいました。2008年式のトヨタヴォクシーに乗っています。1週間に一度くらいしか乗らないんですが3週間ほど前にバッテリーが完全に上がっていました。バッテリーは55D23Lと言うやつだったのですが今度は容量が多い方が良いと言うアドバイスを受けて75D23Lに交換しました。ところが交換して1週間でまた上がってしまいました。ライトなどは付けたままにしてないし、ナビなどの待機電力だけでは上がるとは思えません。原因がわからないのでアドバイスをいただけないでしょうか?, 性能容量を増やしたためです。頻繁に走行してオルタネータから充電が可能であれば、バッテリーは満タンまで充電されます。しかし、車の利用頻度が少ないと、バッテリーは満タンまで充電されません。その時の充電容量は以前のバッテリーと今のバッテリーでは同じ容量です。更に、バッテリーは容量が大きい程、内部抵抗が下がるので、自然放電容量が増大します。したがって、以前のバッテリーよりも利用できる電気容量が少なくなってしまいます。バッテリー性能容量を増やしたことが婀娜になっています。性能容量を増やした場合は、オルタネータの発電容量も増大させる必要があります。(頻繁に利用すれば、オルタネータの容量増加させなくても問題無い使い方ができますけど。)オルタネータの容量を上げると、エンジン負荷の増加に繋がります。当然、燃費にも影響があります。メーカーは通常の利用でバッテリー容量もオルタネータ容量もバランス良く設計しています。にも関わらず、バッテリー性能容量だけ増加させたわけですから、バランスが崩れて効率が悪化してしまいます。アドバイスした人の無知に騙された結果となっていますね。[補足]ご質問の補足からも、バッテリー性能容量の可能性が大です。車両の利用頻度をもっと上げるか、バッテリー充電器でバッテリーの充電量を補充する等の対策を行うか、バッテリーを純正と同等に戻すのが良いでしょう。それでもバッテリーが上がるようなら、オルタネータの故障も考えられますが。, >1週間に一度くらいしか乗らないんですが3週間ほど前にバッテリーが完全に上がっていました。新品バッテリーに交換しました。>バッテリーが不良では無く、オルタネーター(発電機)不良で起きる現象です。>バッテリーは55D23Lと言うやつだったのですが今度は容量が多い方が良いと言うアドバイスを受けて75D23Lに交換しました。<55D23L→75D23Lに交換で向上するのは容量では無く性能ランクです。性能ランク向上でエンジン始動性能が良くなりました。頭二桁の数字は性能ランクです。55を75に増やすとエンジン始動性能が向上します。容量では有りませんのでたくさんの電装機器を使用出来る訳では有りません。容量55Ah,75Ahの意味では有りません。>交換して1週間でまた上がってしまいました。ライトなどは付けたままにしてないし、ナビなどの待機電力だけでは上がるとは思えません。<バッテリーの保証,補償制度についてバッテリーが上がった、即交換に応じる程バッテリーメーカーはそんなに甘い対応はしません。但し、ノウハウの無いカー用品店、ホームセンター・カー用品売り場は交換に応じる場合も有ります。バッテリーの保証・補償制度を誤って認識されている回答者さまは良く読む様に。バッテリーの保証・補償はせいぜい液べりと比重のバラツキ程度です。殆ど有りえない事の保証・補償です。ルームランプの消し忘れ、長期間エンジンを始動させない放電等は保証・補償対象外です。国産バッテリーでしたら保証・補償に重点を置いてバッテリーを選ぶ必要は有りません。, 車の電気関係を完全にOFFの状態で保管されているのであれば異常ですね=。原因の可能性は2つかと思います。1)充電されていない車は走ると電気を消費しますので、走行しながら充電をします。充電がされていないとバッテリーはあっという間に上がります。充電されていない原因としてはオルタネーターの不調が第一に疑われます。2)漏電しているバッテリに蓄えられた電気が自然に漏電してしまっているという状況です。上記の内、少なくとも1)に関してはすぐに確認可能です。一度ディーラーに行かれることをオススメします。, バッテリーを75Dにしても問題はないと思います。ディーラーで交換するときはいろんな種類で在庫持たないようにたぶん55Dではなく75Dを持っているはずです。私は車屋ですが容量が大きいのに変更してある車はたくさん見ます。年式的には???ですがオルタネーターが壊れるとそうなります。あとはどこか漏電ですね。意外な電装品から漏電しているかもしれませんので、ディーラーで点検してもらうのが良いと思いますよ。まずはオルタネーターと暗電流のチェックですね。, 55→75程度なら、ほとんどの場合、大丈夫な車が多いと思います。もちろん、純正が55であった場合ですが。ただ、もちろん、オルタネータが55でぎりぎりの能力しか持ってない場合も考えられますが・・・・。こういった場合、大抵疑うのが、オルタネータそのものです。オルタネータ自体やオルタネータのレギュレータの故障、ベルトが滑っているなど、十分な能力を発揮できない場合を考えます。あと、なんらかの理由で、バッテリーからの配線途中でショートしかけている・・・とか・・・。2008年式ということでまだ新しい車なので可能性としては疑問が残りますが、とりあえず考え付く原因としてはコレくらいかな・・・と思います。, 交換したのは新品のバッテリーですか??たいてい一年保障が付いていると思うので交換してもらったらどうですか。, 荷室のライトが点いてるとかありませんか?バックドアを閉めれば消えるはずだけど、半ドアなら点きっぱなしになります。, 車両購入後、市販のナビやオーディオや電装アクセサリーなどを何か後付けしましたか?車のキーがOFFの状態でも流れている待機電流のことを「暗電流」といいますが、これが異常に多いと短期間でバッテリーが上がります。ディーラーのデジタルテスターでまず暗電流を測ってもらい、他のヴォクシーと比べてこれが異常に多い場合は、後付けした電装品を1つずつ外して、どの機器が電気を食っているか追求する必要があります。根気がいる作業ですが、これしか方法はないです。, 一週間で新品のバッテリーがあがるのはありえません。本当にライト等のつけ忘れがなければ、間違いなく、発電・制御関係にトラブルがでています。修理工場に持っていくべきです。私車関係の仕事をしてますが、このようなケースの2件に1件くらいは、ライト付けっ放しにしてないといいつつ、何か原因を作っているケースも多いです。, 「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。質問や回答、投票はYahoo!知恵袋で行えます。質問にはYahoo!知恵袋の利用登録が必要です。, カタログ-新型車、旧モデル 総合情報 トップへ | æéè»ã«ä¹ããªãæã®ããããªã¼ä¸ãã対ç. ¥æ¥æ¨æºèª¿æ»ä¼ï¼è¦æ ¼ãã«ãã£ã¦ããããã¦ãã¦ãã¾ãã é¢ã«ãããã¾ããããã¾ãã«åãæããã®ã§ããã°ãè»æ¤ãã¨ã®äº¤æã¨ãããµã¤ã¯ã«ã§ãã > å°åè»ã軽èªåè»ã ã£ãããæ°åããããªã¼ã§ã1ï½2ãæã§ä¸ããå¯è½æ§ãããã¾ãã. JavaScriptの設定を変更する方法はこちら。. みんなの質問 æ§è½ã®é«ãããããªã¼ã¯é«ä¾¡ ãµã¤ãºã¯åãã§ãæ§è½ã°ã¬ã¼ããä¸ããã¨ãããããªã¼ã®ä¾¡æ ¼ã¯é«ä¾¡ã«ãªãã¾ããæé販ãµã¤ãã§åãã©ã³ãã§æ§è½ãéããè¦ãå ´åã40b19ã§3,994åã60b19ã§10,798åã§ãã3åã®éãã¯å¤§ããã§ããã æ§è½ã®é«ãããããªã¼ã¯éã 買取カービュー, https://carview.yahoo.co.jp/ncar/catalog/toyota/voxy/chiebukuro/detail/?qid=1452415034, 『バッテリーを交換したばかりなのにまた上がって...』:トヨタ ヴォクシー ページトップへ. æéæ¾ç½®ã¯ããããªã¼ä¸ããã®åå ã«ãªãã¾ããããããªã¼ä¸ãããäºé²ããçæ³çãªèµ°è¡æéãããã°ããèµ°è¡ãããã¨ãã§ããªãã¨ãã®äºé²æ³ã«ã¤ãã¦ãæããã¾ãã®ã§ãã²åèã«ãã¦ã¿ã¦ãã ããããã®ä»ãããããªã¼ãä¸ãã£ã¦ãã¾ã£ãã¨ãã®å¯¾å¦æ³ããç´¹ä»ãã¾ãã è»ã®ããããªã¼ãä¸ãã£ã¦ãã¾ã£ããã©ããããããï¼åå ã対çãç´ãæ¹ããç´¹ä»ï¼ ã«ã¤ãã¦ã®è¨äºã§ããè»ã®ããããªã¼ãä¸ããã¨ãé転ãã§ããªããªãã身åããåããªããªãã¾ãããããªæã«ã©ã対å¦ããã°è¯ãããåå ã対çãç´ãæ¹ã«ã¤ãã¦è§£èª¬ãã¾ãã > ææ¾ç½®è»è¼ã»ç½å®³è»ã»æ°´æ²¡è»ãªã©ãè»ç¨®ç¶æ
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